자율주행 관련주 총정리 (feat. 테슬라 관련주)

 

 

 

 

안녕하세요 주식하는 여의도 직장인 갈대리입니다.

 

  오늘은 자율주행 관련주에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

 

  앞으로 운전석 없는 셔틀이나 사람이 타지 않은 무인 자율주행자동차가 임시운행 허가를 받은 이후에 일반 차량들과 함께 도로를 달릴 수 있도록 변한다는 기사가 나왔습니다.

 

  국토부는 자율주행차 시험 운행을 활성화하고 양산을 지원하기 위해서 임시운행 허가 규정을 개정한다고 어제(19일) 밝혔는데요.

 

  임시운행 허가는 최소한의 안전운행 요건을 갖춘 자율주행차가 도로 시험 운행을 허용하는 제도로 2016년 도입 이후 현재까지 41개 기관에서 119대 가량의 차량이 허가를 받은 상태입니다.

 

 

 

 

 

자율주행 관련주 및 대장주 어떻게 급등할 수 있었나?

 

 

  세계적인 자동차 제조업체인 GM은 25년까지 전기차와 자율주행차 개발에 30조억원을 투자할 계획임을 밝혔는데, 월스트리트 저널의 보도에 따르면 GM은 지난 3월 자율주행차 개발에 200억 달러를 투자할 것이라고 밝혔으나 이에 70억달러를 추가한 금액을 더하여 개발에 박차를 가할 것이라고 밝혔습니다.

 

  GM은 25년에 전기차 판매 비중을 최대 40% 까지 상승시킬 것이라면서, 그떄가 되면 차량용 배터리 가격도 볼트에 투입되는 배터리보다 60% 가량까지 내려갈 수 있을 것이라고 설명했습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. 자율주행 관련주 대장주_모바일어플라이언스

 

  - 모바일어플라이언스는 딥러닝과 빅데이터 기반의 영상인식에 커넥티드 통신모듈이 연동된 플랫폼 제품과 운전보조시스템(ADAS), 졸음운전 감지장치 등 스마트 자율주행 관련 제품을 생산하고 있는 기업입니다.

 

  - 글을 작성하는 시점 기준 코스닥 시총 1,717억원 규모로, 코스닥 내 시총 484위를 기록하고 있습니다.

 

  - 또한 상장주식수는 3,246만주, 액면가는 500원이며 외국인 소진율은 0.87% 입니다.

 

 

 

 

 

  모바일어플라이언스는 차량용 네비게이선, 블랙박스의 ODM 생산 기업으로, ADAS 개발과 레이더 영상 기록장치를 개발하고 있는 기업입니다.

 

  핸대앰엔소프트로부터 폰터스 브랜드를 인수한 이후 현대폰터스라는 이름으로 블랙박스를 판매했으며, BMW, 아우디 등의 자동차 업체에 레이더 카 DVR을 납품함과 함께 BMW에는 44억 규모의 차량용 레이더 영상기록 장치를 공급하기도 했습니다.

 

 

 

 

2. 자율주행 관련주 대장주_모트렉스

 

  - 모트렉스는 4차산업혁명의 화두인 스마트카, 자율주행자동차, 커넥티드카 및 스마트카의 필수 장치에 해당하는 HUD와 ADAS 등을 개발 및 제조하고 있습니다.

 

  - 글을 작성하는 시점 기준 코스닥 시총 2,656억원 규모로, 코스닥 내 시총 304위를 기록하고 있습니다.

 

  - 또한 상장주식수는 39,001만주, 액면가는 100원이며 외국인 소진율은 0.26% 입니다.

 

 

 

  이랬던 모트렉스가 자율주행 관련주로 될 수 있었던 이유는 무엇일까요?

 

   모트렉스는 차량용 인포테이먼트를 주로 개발하고 있는 기업으로이며,

 

   작년에 국토부에서 주관하는 차량과 사물간의 통신 V2X기반 화물차 군집주행 운영기술 연구기관 중 하나로 참여했던 이력을 갖고 있습니다.

 

   또한 모트렉스는 작년 11월 12일 여주시험도로에서 진행된 V2X 기반의 군집 자율주행시연에 참여했으며, 이를 성공적으로 완료한 것으로 알려져 있습니다.

 

  또한 모트렉스는 중국 알리바바의 자회사인 오토나비와 중국 커넥티드카 시장 공략에 나섰던 것으로 알려지며,

 

  모트렉스는 자율주행 관련주 중 대장주 급으로 거론되는 종목 중 하나입니다.

 

 

3. 자율주행 관련주 대장주 _ THE  MIDONG

 

  - THE MIDONG는 블랙박스의 제조 및 판매를 주요 사업으로 영위하고 있습니다.

 

  - THE MIDONG가 보유한 운전자지원 시스템, 영상저장 및 처리기술을 통해 제품을 개발하여 외주 생산업체를 통해 제품의 생산과 오프라인 및 온라인 판매를 하는 방식의 판매 구조를 갖고 있습니다.

 

  - 글을 작성하는 시점 기준 코스닥 시총 368억원 규모로, 코스닥 내 시총 1287위를 기록하고 있습니다.

 

  - 또한 상장주식수는 1,379만주, 액면가는 500원이며 외국인 소진율은 4.10% 입니다.

 

 

 

  이렇게 THE MIDONG는 어떻게 자율주행 관련주로 급등할 수 있었을까요?

 

  본래 미동앤시네마라는 이름을 갖고 있었던 THE MIDONG는 차량용 블랙박스를 제조하면서, 자율주행에 사용되는 졸음운전 방지와, 차선방지 이탈, 앞차 추돌을 감지하여 운전자에게 알려주는 기술을 보유하면서 자율주행 관련주 및 테마주로 편입되었습니다.

 

 

 

 

 

 

 

4. 자율주행 관련주 대장주_텔레칩스

 

  - 텔레칩스는 멀티미디어와 통신 관련된 사업을 영위하고 있으며, 국내 3개사, 해외 4개사 총 7개의 계열회사를 바탕으로 Car Audio와 ACN제품라인업을 통해 해외시장에 공략을 진행하고 있습니다.

 

  - 글을 작성하는 시점 기준 코스닥 시총 1,768억원 규모로, 코스닥 내 시총 470위를 기록하고 있습니다.

 

  - 또한 상장주식수는 1,350만주, 액면가는 500원이며 외국인 소진율은 0.01% 입니다.

 

 

 

 

  텔레칩스 주식이 과거에 급등할 수 있었던 이유는 어떤것일까요?

 

   텔레칩스는 자회사로 칩스앤미디어를 두고 있으며, 이 업체는 영상처리 관련하여 반도체 사업을 하고 있다는 사실로 자율주행 관련주로 편입되었습니다.

 

  이 기업은 차량용 AP시장에서 세계 시장 점유율 12% 를 차지하고 있으며, 대부분은 현대자동차에 납품되고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

  ** 자율주행 관련주 및 수혜주 대장주**

 

  1) 모바일어플라이언스

  2) 모트렉스

  3) THE MIDONG

  4) 텔레칩스

 

  5) 코리아에프티

  6) 유니트론텍

  7) 라닉스

  8) 대성엘텍

  9)에이테크솔루션

  10) 인포뱅크

 

  이상으로 자율주행 관련주 및 대장주 수혜주에 대한 테마주를 정리하였습니다.

 

  자율주행 관련주는 지속적으로 시세를 주고 상승할 수 있는 여력이 있는 테마 중에 하나이긴하나, 기업의 재무상태와 차트상의 위치까지 판단하며 투자에 참고할 필요가 있을 것이라 생각합니다.

 

(본 포스팅은 사견에 의한 정리이니 투자에 참고하는 것은 무방하나 투자에 대한 책임은 지지 않음을 명시합니다.)

 

 

 

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